6月12日,累计南(宁)昆(明)铁路石林站机械轰鸣 、换枕换轨人头攒动,公里经由施工职员3个小时的南昆不断奋战,石林站最后一处换枕施工顺遂停止。铁路至此,培修标志着历时90多天的养护南昆铁路会集修施工美满实现 ,配置装备部署功能患上到周全提升 。实现
南昆铁路全长898公里,累计逾越滇、换枕换轨黔、公里桂三省区 ,南昆于1997年12月2日激进经营,铁路是培修西南地域紧张的出海大通道 ,也是养护20世纪西南最大的扶贫“大动脉” 。激进经营26年来 ,南昆铁路不光拉动了滇、黔 、桂三省区沿线的经济睁开,畅通了西南腹地当地的交通纽带,更是见证了我国腹地当地地域的脱贫攻坚下场。
往年2月中旬以来,为周全复原南昆铁路配置装备部署运输承载能耐 ,保障铁路运输清静畅通,中国铁路昆明局总体有限公司(下称“国铁昆明局”)精密布置,精神思关工务、电务、供电等零星的1000多名施工职员,配合对于南昆铁路云南段路线妨碍会集修施工。
南昆铁路天天经由列车逾越100列,路线受到高速重载列车的一再侵略,道床泛起板结、轨枕失效等天气 ,对于行车清静组成影响。国铁昆明局昆明工务机械段机械清筛车间施工负责人张高昂介绍